감압밸브
Pressure Reducing Valve
정의
주회로보다 낮은 압력이 필요한 분기 회로의 압력을 설정값으로 낮춰 유지하는 압력제어밸브. 릴리프밸브와 달리 2차측 압력을 감지해 동작하는 상시 열림형이다.
자세한 설명
감압밸브는 2차측(출구) 압력을 스풀에 피드백해, 설정값에 도달하면 밸브를 조여 유입을 제한하는 방식으로 분기 회로 압력을 일정하게 유지한다. 릴리프밸브가 1차측 압력을 감지해 열리는 상시 닫힘형인 것과 대비되는 상시 열림형이며, 이 구분이 두 밸브를 구별하는 핵심이다. 2차측이 외력으로 과압이 될 때 기름을 탱크로 빼는 릴리프 기능을 겸한 릴리프 부착 감압밸브도 있다.
전형적 용도는 주회로는 고압으로 큰 힘을 쓰면서 일부 액추에이터만 저압이 필요한 경우다. 클램프 회로가 대표적으로, 주회로 14MPa 시스템에서 얇은 워크의 변형을 막기 위해 클램프 실린더만 3MPa로 낮추는 식이다. 파일럿 라인용 감압, 시험기 압력 설정에도 쓰인다.
주의할 점은 감압밸브의 드레인 포트다. 스풀 이동을 위한 파일럿유가 항상 소량 흐르므로 드레인 라인을 독립 배관으로 탱크에 되돌려야 하며, 배압이 걸리면 설정 압력이 흔들린다. 또한 감압 후에도 유량이 통과할 때만 감압이 정확하며, 폐지 회로에서는 내부 누설로 2차압이 서서히 올라갈 수 있어 릴리프 부착형을 검토한다.
실무 예시
주회로 14MPa의 머시닝센터 치구에서 알루미늄 박육 워크의 클램프 변형이 발생해, 클램프 분기 회로에 릴리프 부착 감압밸브를 넣고 3.5MPa로 설정했다. 클램프력이 과대했던 종전 대비 워크 변형 불량이 사라졌고, 압력계를 병설해 설정값을 일상 점검 항목에 넣었다.
실무 포인트
- 릴리프밸브(1차압 감지, 상시 닫힘)와 감압밸브(2차압 감지, 상시 열림)의 원리 차이를 정확히 구분한다.
- 드레인 포트는 독립 배관으로 무배압 상태로 탱크에 되돌린다. 드레인 배압은 설정 불안정의 단골 원인이다.
- 폐지 회로에서는 내부 누설로 2차압이 상승할 수 있으므로 릴리프 부착형을 선정한다.
- 2차측에 압력계를 병설해 설정값을 가시화하고 정기 점검한다.
- 감압 설정은 낮은 쪽에서 올려 맞추고, 사용 유량 범위에서 압력 유지 특성을 확인한다.