보일러 연소효율 계산기 (Boiler Combustion Efficiency)

연소 분석기로 잰 배기가스 온도·산소·CO 를 보일러별로 넣으면 열손실법으로 연소효율과 손실 항목, 과잉공기율을 계산하고, 산소를 목표까지 낮추거나 배기 온도를 낮췄을 때 줄어드는 연료비를 보입니다. 증기 쪽 손실은 스팀트랩 누설 손실 계산기, 플래시 스팀·응축수 회수 계산기, 배관 보온 계산기로, 연료 사용량 환산은 에너지 toe 환산 계산기로 이어서 보세요.

계산 근거

열손실법: 효율(HHV) = 100 − (건배기가스 손실 + 연소 수분 손실 + CO 손실). 건배기가스량은 연료 성분(C·H·S)과 측정 O2 로 구한 과잉공기율에서 계산하고, 비열은 0.24 + 0.000038 × (T − 200 °F) Btu/lb·°F, 수분 손실은 NIST 증기표(0.05 bar 등압선)의 과열증기 엔탈피와 급기 온도 포화수 엔탈피의 차로 구합니다(TSI Combustion Analysis Basics, ASME PTC 4.1 열손실법 요약). 연료 성분·발열량은 TSI 표 3. 절감률 = 1 − 현재 효율 ÷ 개선 효율(DOE Steam Tip Sheet #4). 연료 단가 기본값은 한국가스공사 산업용 도매요금(2026-10-01, 25.9123 원/MJ, 부가세 별도). 설계 참고용 계산입니다. 최종 선정은 제조사 카탈로그와 담당 기술자 검토를 거치세요.

기준일
TSI P/N 2980175 Rev B(2004), DOE Steam Tip Sheet #4(2012-01), NIST WebBook, 한국가스공사 2026-10-01 · 2026-10-23 조회
검증
DOE 팁시트 4 천연가스 표(O2 2·3·5·7·10%, 온도차 200~600 °F, 급기 21 °C)와 0.0~0.9%p 차이(예: O2 3%·300 °F 82.7% 대 표 82.8%). TSI 2호 경유 표와 1.3%p 이내(O2 3%·300 °F 87.0% 대 87.2%). DOE 절감 예제 50만 MMBtu × (1 − 78.2/83.1) = 29,483 MMBtu 일치
최종 검토
2026-10-23 · CONTIS 툴킷 편집팀

자주 묻는 질문 (FAQ)

보일러 연소효율은 어떻게 계산하나요?
열손실법(간접법)으로 계산합니다. 연소 분석기로 잰 배기가스 온도·산소(O2)·일산화탄소(CO)와 연료 성분으로 건배기가스 열손실, 연료 속 수소가 타서 생긴 수분의 증발·현열 손실, 불완전연소(CO) 손실을 각각 구하고, 100%에서 이 손실을 뺍니다. TSI 연소 분석 기본서(ASME PTC 4.1 열손실법 요약)의 식을 SI 단위로 옮겼습니다. 방열·블로다운 손실은 넣지 않으므로 보일러 전체 효율보다 조금 높게 나옵니다.
배기가스 O2 로 과잉공기율을 어떻게 구하나요?
건배기가스 기준 과잉공기율 = O2 ÷ (20.9 − O2) × 100% 입니다. O2 3%면 약 17%, 6%면 약 40%입니다. 과잉공기가 많을수록 데워서 굴뚝으로 버리는 공기가 늘어 효율이 떨어집니다. 미국 에너지부(DOE) 스팀 팁시트 4는 천연가스 보일러에서 과잉공기 10%(O2 약 2%)를 잘 조정된 수준으로 듭니다.
고위발열량(HHV) 기준과 저위발열량(LHV) 기준은 어떻게 다른가요?
고위발열량은 연소로 생긴 수증기의 응축열까지 포함한 열량이고, 저위발열량은 이를 뺀 열량입니다. 이 도구의 효율은 고위발열량 기준이라 미국 DOE 표와 같은 기준입니다. 유럽식 간이식(Siegert)은 저위발열량 기준이라 더 높게 나오므로 화면에 따로 참고값으로 보입니다. 고지서의 가스 열량 단가(원/MJ)는 고위발열량 기준이 많으니 단가와 효율의 기준을 맞추세요.
DOE 표와 얼마나 맞나요?
DOE 스팀 팁시트 4의 천연가스 표(급기 약 21 °C)와 같은 조건으로 넣으면 O2 2~10%, 배기·급기 온도차 200~600 °F 범위에서 0.0~0.9%p 차이로 맞습니다. TSI 기본서의 2호 경유 표와도 1.3%p 안에서 맞습니다. 두 표 모두 계산 결과를 반올림한 값이므로 소수점 아래 차이는 의미가 크지 않습니다.
연료 절감액은 어떻게 나오나요?
같은 증기를 만들 때 효율이 e1 에서 e2 로 오르면 연료는 1 − e1 ÷ e2 만큼 줄어듭니다. DOE 팁시트 4의 예제(효율 78.2% → 83.1%, 연 50만 MMBtu)를 넣으면 29,483 MMBtu 절감으로 원문과 같습니다. 연간 연료 사용량(GJ)과 단가를 넣으면 금액으로 바꿔 보입니다. 단가 기본값은 한국가스공사 산업용 도매요금(2026-10-01, 부가세 별도)이니 고지서 단가로 바꾸세요.
배기가스 온도는 얼마나 낮추면 좋나요?
배기가스 온도가 낮을수록 손실이 줄지만, 연료의 황 성분 때문에 이슬점 아래로 내리면 연도·절탄기 부식이 생길 수 있습니다. 도구는 배기 온도를 낮췄을 때의 효율 변화만 계산하고, 얼마까지 낮춰도 되는지는 보일러 제조사와 담당 기술자에게 확인하도록 안내합니다. 절탄기(이코노마이저)나 급수 예열로 회수할 열량을 가늠하는 데 쓰세요.
CO 가 높게 나오면 어떻게 하나요?
산소를 너무 줄여 공기가 모자라면 불완전연소로 CO 가 늘고, 그만큼 연료가 덜 탑니다. 도구는 CO 농도로 불완전연소 손실을 계산해 효율에 넣고, CO 가 높으면 버너 조정을 제조사·담당 기술자와 확인하라고 안내합니다. 산소를 낮출 때는 CO 를 함께 보면서 조금씩 줄이는 것이 일반적인 순서입니다. 연소 가스의 인체 노출 판단은 이 도구가 다루지 않습니다.
이 도구의 한계는?
연소 분석기 측정값 한 번의 순간 효율입니다. 부하가 바뀌면 효율도 바뀌므로 대표 부하에서 여러 번 재어 평균을 넣으세요. 방열·블로다운·부분부하 손실, 연료 성분 차이, 측정기 오차는 넣지 않았습니다. 연료 성분은 TSI 기본서의 대표값이고, 실제 성분을 알면 "성분 직접 입력"으로 바꿀 수 있습니다. 설계 참고용 계산이며, 최종 판단은 제조사 자료와 담당 기술자 검토를 거치세요.

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