빼기 구배 치수 계산기 (Draft Angle)
형상별 깊이, 빼기 구배(°), 기준 치수와 기준 위치(파팅라인 쪽·중간·깊은 쪽)를 넣으면 반대쪽 치수와 치수차, 구배별 비교표, 허용 치수차에서 역산한 최대 구배를 계산하고 공개 설계 안내의 참고 최소 구배와 나란히 보여 줍니다.
계산 근거
한 면 이동량 = 깊이 × tan(구배), 치수차 = 벽 수 × 한 면 이동량, 허용 안 최대 구배 = atan(허용 치수차 ÷ (벽 수 × 깊이)). 참고 구배 = max(0.5°, 깊이 ÷ 25.4 × 1°) + 부식 추가 구배 — 0.5°·1°/in 은 공개 설계 안내 두 곳(Protolabs, Hubs) 일치값이며 사용자가 바꿀 수 있습니다.
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자주 묻는 질문 (FAQ)
빼기 구배(드래프트)를 주면 치수가 얼마나 바뀌나요?
한 면이
깊이 × tan(구배)만큼 기웁니다. 폭·지름처럼 두 면이 모두 기울면 그 두 배입니다. 깊이 40 mm에 2°면 한 면 1.397 mm, 양쪽 2.794 mm 차이가 납니다. 같은 1°라도 깊이가 두 배면 치수차도 두 배입니다.어느 쪽 치수가 크고 어느 쪽이 작나요?
형이 열리는 쪽(파팅라인 쪽)이 크고 깊은 쪽이 작습니다. 바깥 벽은 바닥 쪽으로 갈수록 좁아지고, 구멍은 코어 핀 끝(깊은 쪽)으로 갈수록 좁아지며, 보스는 끝으로 갈수록 가늘어집니다. 그래서 도면 치수를 어느 위치에서 재는지(기준 위치)를 정해야 반대쪽 치수가 나옵니다.
기준 위치를 "깊이 중간"으로 두면 무엇이 좋은가요?
치수차가 같아도 양 끝이 기준에서 절반씩만 벗어납니다. 파팅라인 쪽 기준이면 깊은 쪽이 치수차 전부만큼 작아지지만, 중간 기준이면 파팅라인 쪽 +절반, 깊은 쪽 −절반입니다. 끼워 맞춤 상대가 있는 형상은 맞물리는 위치를 기준으로 두는 편이 공차 관리에 유리합니다.
허용 치수차에서 구배를 역산하는 식은?
최대 구배 = atan(허용 치수차 ÷ (벽 수 × 깊이))입니다. 깊이 15 mm 보스에서 지름 차이를 0.4 mm 안에 두려면 양쪽 벽 기준 atan(0.4 ÷ 30) ≈ 0.76°가 최대입니다. 이 값이 참고 최소 구배보다 작으면 공차·깊이·기준 위치를 다시 협의해야 합니다.참고 최소 구배 0.5°와 깊이 25.4 mm당 1°는 어디서 왔나요?
사출 성형 설계 안내를 공개한 두 곳(Protolabs, Hubs)이 같은 값으로 제시하는 경험칙입니다. 수직면에는 최소 0.5°를 주고, 깊을수록 구배를 키워 대략 깊이 1인치(25.4 mm)당 1°를 권합니다. 규격값이 아니므로 수지·표면·자사 기준에 맞게 바꿔 쓰세요.
부식(텍스처) 면은 구배를 얼마나 더 줘야 하나요?
부식 무늬가 미세한 언더컷이 되어 더 큰 구배가 필요합니다. 추가 구배는 무늬 종류·깊이에 따라 자료마다 달라 기본값을 넣지 않았습니다. 부식 업체가 무늬별로 제시하는 추가 구배를 "부식 추가 구배"에 넣으면 모든 형상의 참고 구배에 더해집니다.
리브는 구배를 주면 끝이 너무 얇아지지 않나요?
그렇습니다. 리브 뿌리 1.5 mm, 깊이 20 mm, 양쪽 1°면 끝 두께는 약 0.80 mm로 줄어듭니다. 깊은 쪽 치수가 파팅라인 쪽보다 20% 넘게 작아지면 다음 행동에 알려 드립니다. 충전·강도에 필요한 최소 두께와 비교하고, 필요하면 리브 높이를 줄이세요.
수축률이나 슬라이드 면도 계산하나요?
이 도구는 구배 기하 계산만 합니다. 성형 수축에 따른 금형 치수는 금형 수축률 계산기, 일반 공차는 일반 공차 계산기에서 보세요. 슬라이드·리프터 면과 금속끼리 닿는 차단면은 별도 기준으로 확인하세요. 설계 참고용 계산입니다. 최종 선정은 제조사 자료와 담당 기술자 검토를 거치세요.
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