설계·개발
DFM / DFA
Design for Manufacturing / Assembly
정의
제조·조립이 쉽고 저렴하도록 설계 단계에서 고려하는 설계기법. 부품 수 감소와 공정 단순화로 원가·불량을 줄인다.
자세한 설명
제품 원가의 70~80%는 설계 단계에서 결정된다는 것이 DFM/DFA의 출발점이다. 도면이 확정된 뒤 생산 현장에서 아무리 개선해도 재료·공법·부품 수가 이미 정해져 있어 절감 폭이 작다. DFM은 가공 방법에 맞는 형상(금형 빼기 구배, 균일 살두께, 가공 기준면), DFA는 조립 관점의 단순화(부품 통합, 방향성 제거, 스냅핏 적용)를 설계에 반영하는 활동이다.
실행 방법은 설계 도면이 굳기 전에 생산기술·제조·협력사가 참여하는 DFM 검토회를 여는 것이다. 사출·프레스·다이캐스팅 등 공법별 체크리스트를 기준으로 성형 가능성, 금형 구조, 조립 순서, 검사 용이성을 점검하고, 지적 사항을 설계에 반영한 뒤 금형을 발주한다. 금형 발주 후의 형상 변경은 수정 비용과 일정 지연이 커 사실상 되돌리기 어렵다.
실무 예시
가전 부품을 개발하던 중소기업이 사출 협력사와 금형 발주 전 DFM 검토를 진행해 살두께 불균일 구간과 언더컷 2곳을 설계 변경으로 제거했다. 슬라이드 코어가 빠지면서 금형비가 약 20% 절감됐고, 양산 초기 싱크마크 불량도 예방할 수 있었다.
실무 포인트
- DFM 검토는 금형·설비 발주 전에 해야 의미가 있다 — 발주 후 지적은 비용으로 돌아온다.
- 부품 수 자체를 줄이는 것이 최고의 DFA다. 부품이 하나 줄면 구매·검사·재고·조립 공수가 함께 사라진다.
- 조립 방향을 위에서 아래 한 방향으로 통일하고 좌우 대칭 부품은 오조립 방지 형상을 넣는다.
- 가공 협력사의 보유 설비·표준 공구 기준으로 공차와 형상을 정하면 견적가가 내려간다.
- 검사 기준면과 측정 가능성도 설계 단계에서 확인한다 — 측정할 수 없는 공차는 관리할 수 없다.