컨테이너 번호 체크디지트 계산기 (Container Check Digit)
컨테이너 번호를 넣으면 마지막 체크디지트가 맞는지 확인하고, 10자리만 있으면 체크디지트를 계산합니다. 엑셀 열을 붙여 넣어 여러 번호를 한 번에 검증하고, 틀린 번호에는 순서가 바뀐 후보를 보여 줍니다.
계산 근거
체크디지트 = (Σ 글자값 × 2^(자리−1), 1~10번째 자리) mod 11, 나머지 10 이면 0. 글자값은 A=10 부터 차례로 올리되 11·22·33 은 건너뜁니다. ISO 6346 방식의 공개 계산법을 참고했습니다. 규격 원문이 아닌 실무 참고용 도구입니다. 인증·심사 판단은 인증기관과 규격 원문을 확인하세요.
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자주 묻는 질문 (FAQ)
컨테이너 번호 체크디지트는 무엇인가요?
컨테이너 번호 11자리 중 마지막 한 자리입니다. 앞 10자리(소유자 코드 3자 + 장비 구분 1자 + 일련번호 6자리)로 계산한 숫자라서, 번호를 옮겨 적다가 한 글자를 틀리거나 두 글자 순서를 바꾸면 대부분 맞지 않게 됩니다. 선하증권·수출신고서·반출입 서류에 적기 전에 오기를 걸러 내는 용도로 씁니다.
계산은 어떻게 하나요?
영문은 A=10 부터 차례로 값을 주되 11·22·33 은 건너뜁니다(그래서 B=12, L=23, V=34). 숫자는 그 값 그대로 씁니다. 1번째 자리부터 10번째 자리까지 각각 1, 2, 4, 8 … 512 를 곱해 더하고, 그 합을 11로 나눈 나머지가 체크디지트입니다. 나머지가 10이면 0으로 씁니다. 예: CSQU305438 은 합이 6,185, 나머지 3 이므로 CSQU3054383 입니다.
4번째 글자 U·J·Z 는 무슨 뜻인가요?
U 는 화물 컨테이너, J 는 컨테이너에 붙였다 뗄 수 있는 부속 장비, Z 는 트레일러·섀시를 뜻합니다. 수출입 실무에서 보는 번호는 대부분 U 입니다. 이 도구는 4번째 글자가 셋 중 하나가 아니면 형식 오류로 표시합니다.
체크디지트가 맞으면 진짜 번호인가요?
아닙니다. 체크디지트는 옮겨 적는 과정의 실수를 거르는 장치일 뿐입니다. 소유자 코드가 실제 등록된 회사인지, 그 컨테이너가 실제로 있는지는 알 수 없습니다. 처음 보는 소유자 코드는 BIC 코드 등록부나 선사 부킹 확인서로 확인하세요.
불일치가 나오면 무엇부터 보나요?
도구가 "인접 두 글자를 바꾸면 맞는 번호"를 후보로 보여 줍니다. 손으로 옮겨 적을 때 가장 흔한 실수가 두 숫자의 순서를 바꾸는 것이기 때문입니다. 후보가 있어도 그대로 고치지 말고, 컨테이너 문(도어)에 적힌 번호나 선사 서류와 대조한 뒤 고치세요.
여러 개를 한 번에 확인할 수 있나요?
네. 엑셀에서 컨테이너 번호 열을 복사해 붙여 넣으면 최대 500건을 한 번에 확인합니다. 공백·하이픈은 자동으로 지우고, 10자리로 들어온 번호는 체크디지트를 계산해 붙여 줍니다. 결과는 CSV 로 내려받아 원래 표 옆에 붙일 수 있습니다. 같은 번호가 두 번 들어간 경우도 따로 알려 줍니다.
체크디지트가 0인 번호는 왜 조심해야 하나요?
나머지가 10인 일련번호도 0으로 쓰기 때문에, 0 은 두 경우가 겹칩니다. 그래서 나머지가 10이 되는 일련번호는 쓰지 않는 것이 관행입니다. 도구는 이런 번호를 따로 알려 줍니다.
이 도구의 근거와 한계는 무엇인가요?
ISO 6346 방식의 공개된 체크디지트 계산법을 참고해 직접 구현했고, 공개된 계산 예와 결과를 대조했습니다. 규격 원문이 아닌 실무 참고용 도구입니다. 인증·심사 판단은 인증기관과 규격 원문을 확인하세요. 크기·형식 코드(22G1 등) 해석은 다루지 않습니다. 컨테이너 적재 계획은 컨테이너 적재 계산기, 선적 서류 작성은 상업송장·포장명세서 작성기를 쓰세요.
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