발주 리드타임 역산 캘린더

목표 납기일을 기준점으로 잡고, 각 공급망 단계의 소요 기간을 거꾸로 빼서 "지금 발주해야 납기를 맞출 수 있는가"를 계산하는 기법입니다. 순방향 일정(오늘 발주 → 납기 예상)과 반대 방향으로, 납기 역산은 리드타임 계획·구매 일정 관리·공급망 위기 대응에 가장 직접적인 도구입니다.

생산·물류·통관 단계는 주말과 공휴일에 운영이 중단되거나 지연되는 경우가 많습니다. 캘린더일(달력 기준) 대신 영업일로 계산하면 실제 처리 가능한 일수를 정확하게 반영할 수 있습니다. 이 도구는 주말 제외·한국 공휴일 제외(2025~2026) 옵션을 제공하며, 공급사가 해외에 있는 경우 해당 국가의 휴일을 직접 단계 일수에 반영하세요.

발주 기한이 이미 지났거나 오늘이라면, 현재 리드타임으로는 목표 납기를 맞출 수 없습니다. 선택지는 ① 항공 운송으로 운송·통관 단계 단축 ② 공급사에 생산 우선순위 협조 요청 ③ 부분 납품 협의 ④ 납기 재협상 중 하나입니다. 이 도구로 어느 단계를 단축하면 납기가 가능해지는지 시나리오를 빠르게 확인할 수 있습니다.

① 과거 납품 데이터를 분석해 단계별 평균 소요일을 산출합니다. ② 공급사에 단계별 표준 리드타임 확인서를 요청합니다. ③ Incoterms에 따라 책임 이전 시점이 다르므로 운송·통관 구간 분리 기준을 명확히 합니다. ④ 초도 발주·성수기·국가별 휴일에는 버퍼를 추가합니다. 실측 데이터가 없는 경우 업계 평균을 참고해 시작하고 실적이 쌓이면 갱신합니다.

ERP/MRP에서 품목별 리드타임(LT)을 등록하면 시스템이 납기로부터 발주 예정일을 자동 역산합니다. 이 도구는 ERP 도입 전이거나 비정형 품목·신규 공급사에 대해 빠르게 시뮬레이션하는 용도로 활용하세요. ERP 연계 시 ① 단계별 LT 분리 등록 ② 캘린더 설정(공휴일 포함) ③ 버퍼 재고 설정이 핵심입니다.

① 공급사 내 생산 계획 공유(VMI/칸반)로 사전 준비 기간 단축 ② 통관: AEO(수출입 안전관리 우수업체) 인증으로 통관 우선 처리 ③ 운송: 해상 → 항공 전환(비용 증가) 또는 인근 물류 창고 활용 ④ 발주 처리: EDI·자동발주로 내부 처리 시간 단축 ⑤ 현지 안전재고 확보로 조달 리드타임을 고객 납기에서 분리합니다.

각 공급사·루트별로 단계 일수를 다르게 입력해 총 리드타임과 최종 발주 기한을 비교할 수 있습니다. 예를 들어 중국 해상(35일 LT)과 베트남 항공(12일 LT)을 각각 입력하면 납기 충족 여부와 여유일 차이를 즉시 확인할 수 있습니다. 이 비교 결과를 공급사 선정·비용 대비 납기 분석의 근거로 활용하세요.

리드타임이 일정한 반복 발주 품목은 역산 결과로 산출한 발주 기한을 기준으로 ROP(재주문점)를 설정합니다. ROP = 일 평균 수요 × 조달 리드타임(영업일) + 안전재고. ROP에 도달하면 자동발주가 발생하도록 ERP를 설정하면 리드타임 초과로 인한 결품을 방지할 수 있습니다. 안전재고 계산기를 함께 활용해 버퍼 수준을 최적화하세요.