컨티스 툴킷

초물·중물·종물 검사 체크리스트 (First Piece Inspection)

검사항목과 규격 상·하한, 초물·중물·종물 측정값을 입력하면 시점별 공차 이내·밖을 자동으로 표시하고 진행률·전체 결과, 공차 사용률과 초물→종물 드리프트를 보여 줍니다. 엑셀 붙여넣기, 공유 링크, 검사 성적서(보고서)와 CSV 내려받기를 지원합니다.

계산 근거

하한 ≤ 측정값 ≤ 상한 이면 공차 이내, 벗어나면 공차 밖(한쪽 규격은 그 한계만 적용). 규격 오류·숫자가 아닌 칸은 구분에서 제외. 공차 사용률 = |측정값 − 중심| ÷ (공차/2), 80% 이상은 한계 근접. 드리프트 = (마지막 측정 − 초물) ÷ 공차, ±25% 이상 표시. 80%·25% 는 이 도구의 참고 기준입니다.

검증
예시 5개 항목으로 공차 이내·밖 구분·공차 사용률(외경 80%, 두께 60%)·드리프트(외경 +30%)를 손계산과 대조. 규격이 양쪽 다 빈 항목과 숫자가 아닌 측정값이 더 이상 공차 이내로 세어지지 않는지 확인.
최종 검토
2026-10-22 · CONTIS 툴킷 편집팀
함께 쓰는 양식

자주 묻는 질문 (FAQ)

초물·중물·종물 검사란 무엇인가요?
생산 로트의 처음(초물, First Piece), 중간(중물, Middle Piece), 마지막(종물, Last Piece) 시점에 제품을 뽑아 규격 안에 드는지 확인하는 공정 내 검사 체계입니다. 초물은 셋업·조건 설정의 정합성을, 중물은 공구 마모·설비 드리프트 같은 점진적 변화를, 종물은 로트 전체의 대표성과 다음 로트와의 연속성을 확인합니다.
초물 검사는 언제 실시해야 하나요?
4M 변경 시점이 기준입니다. 작업 시작(교대 포함), 금형·치공구 교체, 재료 로트 변경, 설비 수리·조정 후, 작업자 교체, 프로그램·조건 변경 시 반드시 실시합니다. 일반적인 실무 원칙은 "초물이 공차 이내인지 확인하기 전에는 양산하지 않는다"입니다. 초물에 공차 밖 항목이 있는데 양산을 진행하면 그 사이 생산분 전체를 다시 확인해야 합니다.
공차 이내·밖은 어떻게 나누나요?
측정값이 규격 범위 안에 있으면 공차 이내입니다: LSL ≤ 측정값 ≤ USL → 이내. 한쪽 규격만 있는 특성(예: 경도 45 HRC 이상)은 해당 한계만 적용합니다. 본 도구는 상한·하한 중 한쪽 빈칸을 "그쪽 규격 없음"으로 처리합니다. 양쪽이 다 비었거나 하한이 상한보다 크거나 숫자가 아닌 칸은 구분하지 않고 "확인 필요"로 표시합니다. 하나라도 공차를 벗어나면 "공차 밖 항목 있음", 모든 칸이 이내일 때만 "모든 항목 공차 이내"로 표시합니다. 공차 이내라도 공차의 80% 넘게 쓴 항목은 한계 근접으로 따로 알려 줍니다. 제품 출하·양산 여부는 사내 품질 기준과 담당자가 정합니다.
중물 검사에서 공차 밖 항목이 나오면 어디까지 격리하나요?
직전에 공차 이내를 확인한 시점 이후 생산분 전체를 식별·격리하는 것이 일반적인 실무입니다. 예를 들어 초물이 공차 이내였고 중물에서 공차 밖 항목이 나왔다면 초물 이후 전량을 격리해 확인합니다. 격리 범위는 사내 절차와 고객 요구사항을 따르세요. 검사 주기를 짧게 가져갈수록 격리 범위(잠재 손실)가 줄어들므로, 검사 빈도는 공정 안정성과 공차를 벗어났을 때의 손실 크기를 함께 고려해 정합니다.
검사 항목은 어떻게 선정하나요?
도면의 중요 특성(CTQ), 관리계획서(Control Plan)에 지정된 특성, PFMEA에서 심각도·발생도가 높은 특성, 고객 클레임 이력이 있는 특성이 우선입니다. 전 치수를 다 재는 것이 아니라, 셋업 변화에 민감하고 후공정·고객 영향이 큰 특성 5~10개로 압축하는 것이 실행력 있는 체크리스트의 조건입니다.
측정값을 수치로 기록해야 하는 이유는 무엇인가요?
합/부만 기록하면 규격 내 어디에 있는지(중심 근처인지 한계 근처인지) 알 수 없어 이상 징후를 조기에 잡을 수 없습니다. 수치 데이터가 쌓이면 SPC 관리도로 추세를 감시하고 Cp/Cpk 공정능력 분석으로 발전시킬 수 있습니다. 본 도구도 측정값 입력을 기본으로 설계되어 있습니다.
초·중·종물 검사와 샘플링 검사는 어떻게 다른가요?
초·중·종물 검사는 시점 기반(셋업·시간 경과에 따른 변화 감지)의 공정 내 검사이고, AQL 샘플링 검사는 로트 단위로 받을지 판단하기 위한 수입·출하 검사입니다. 목적이 다르므로 대체 관계가 아니라 병행 관계이며, 공정 내 초·중·종물 관리가 잘 될수록 출하검사 부담이 줄어듭니다.
공차 밖 항목이 나온 뒤 조치는 어떤 순서로 하나요?
① 라인 정지·해당 로트 격리 ② 원인 파악(셋업 조건·공구·재료 확인) ③ 조건 재설정 후 초물 재검사 — 공차 이내 확인 후 재가동 ④ 격리품 전수 선별 ⑤ 재발 방지는 CAPA로 시정·예방조치를 등록하고, 반복해서 벗어나는 특성은 특성요인도로 근본원인을 분석합니다. "검사 성적서 보기"로 보고서(PDF 저장 가능)나 CSV 를 남겨 검사 이력을 추적할 수 있게 하세요.

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